高知５０か行

土曜日に映画を見に行ったとき、私の車より古いナンバープレートの車を発見！
それだけでも嬉しいのに、同じ「か行」の車をもう一台発見。
すごく嬉しかったです。
私の車には、かれこれ１３、４年は乗っています。もうすぐ１３万キロメートルになります。軽四でこの数字は、なかなかのもんらしいです。
１月に車検を受けたばかりで、次の車検はどうしようかと考えるのは変かもしれませんが、考えたあげく「自分の車より古いナンバーの車がある限り、車検を受け続けよう！」と決心したのです。
そう決心した手前、毎日気をつけてみるようになりまして、５０「な行」とか「は行」の車が多いことに気づき、５８０「あ行」の車もずいぶん走っていることに、自分の車の古さを実感しておりました。
そこへもってきて、仲間の「か行」を発見したものだから、嬉しかったのです〜。
……でも、２年後の車検を受けることになってしまいました……（笑）。
■ダイハツミラ１４年選手の主なトラブル
・オーバーヒートで国道で立ち往生。（停まったのが修理屋さんの目の前で助かった。原因は、ラジエーターが錆びて冷却水が漏れていた。）
・オーバーヒート寸前で自ら「ほっかほっか亭」の駐車場に停車。（前回のオーバーヒートが教訓となり、水温計を見ていた。ケータイを持ってないので、お店の電話を借りて、初めてＪＡＦを呼ぶ。原因は、冷却水をラジエーターに運ぶパイプが折れていた。夜遅く交通量の少なくなった県道で、ケータイももたず、立ち往生することにならなくてよかった。「ほっかほっか亭」の定員さんの親切が身に沁みた。）
・新車のときからエンジンが掛かりにくいのが難点といえば難点。